少し磨こうと、昨夕方にマイホームのガレージに帰館させてきました。
しかし久々に乗ったが、相変わらずにスロットル開度に敏感ですねぇ～!
ミクニ / ヨシムラTMRさん!!!
勤務先をスタートした直後カル～くスロットルを ! クイッとひねると
同時にフロントタイヤも ご一緒にリフトアップ ! !
う～ん!! これもアリ ? とは思うも、初期のピックアップが良すぎにも、
程度っちゅーものがあるわな !
ケイヒン / FCR だと 初期にこれ程は 突いてこないのに !
TMRのスロットルドラム径が細くてハイスロになっているだけかな?
Z乗りの ごっさんの云う事には、スロットル側のハイスロットルの
巻き取り部の径を細くして、ロースロ ?にしても
変わらなかったって! 言ってたな～!!
まー!良いか!!! 繊細なスロットルワークをすれば済むことだ～ね !
で! マイガレージで久しく 工場扇で磨き作業開始するも
勤務先はエアコン完備での作業場
マイガレージで、この季節 工場扇での作業で汗を
たっぷりと掻きました。
まずは、気になっていたファンネルを!
↓ 汗を掻きまくりの末 ( 左側 後 / 右側 前 )です。
←輝きました!
が!
まだ2個ですが!
手作業で
ホワイト
ダイアモンド
という、磨き剤
で、ひたすら
シコシコと!
なんとか、4個すべて磨いて装着 ↓
あとは、細部をシコシコと磨き、外装にはワックスをかけて ↓久しく ビカッと輝いて
ます。 この時点でPM7時 ! PM2時位から約5時間
今日の所は、この位で終了としよう!!!
シリンダーのフィンの間もフキフキしてE/Gも輝いてます。 ご満悦!!!
他の部分もかなり磨きました、しかし まだまだ磨く場所は
残っているが、次回の楽しみに残しておきましょ!!!
↓明後日に、オーナーの中ちゃんに愛機として跨ってもらう
ゼファーもマイガレージにて、2010/08/12を待っています!!
週末は、天気も良さそうなので メンバーさん達とプチツー 若しくは
四国外にツー の予定 !!! もち!中ちゃんゼファーも ご一緒です !!!
スゲー！ ファンネルもこんなにきれいになるんですね。僕もやってみたくなりました。
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